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Uber dice legale servizio coreano, nonostante l'accusa di CEO per operazioni di taxi illegali

Uber, un driver di Torino: 'Terrorizzati dai tassisti'

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Anonim

L'iconico CEO di Uber Technologies sarebbe valso la sua valutazione di 40 miliardi di dollari se il fondatore e CEO Travis Kalanick fosse in prigione?

Questa è una domanda che l'azienda potrebbe dover affrontare Mercoledì, secondo i rapporti, i procuratori della Corea del Sud hanno incriminato Kalanick per aver infranto le leggi locali sui taxi.

Uber ha raccolto $ 1,4 miliardi quest'anno per espandere le sue operazioni di passaggio a nuovi posti. Utilizzando un'app mobile, mette i passeggeri in 250 città in contatto con i conducenti per il noleggio e accetta il pagamento per il viaggio. I veicoli disponibili variano da luogo a luogo e possono includere "auto nere" o limousine, taxi autorizzati o veicoli privati ​​guidati dai loro proprietari senza una licenza commerciale.

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Il modello commerciale della compagnia è stato criticato per molte ragioni, tra cui il mancato rispetto delle leggi locali sui taxi, consentendo alle limousine di essere "salutate" tramite l'app e fornendo concorrenza sleale ai servizi di taxi autorizzati utilizzando driver non autorizzati. È stato anche accusato di aver svolto controlli insufficienti sui conducenti in seguito a una serie di presunti attacchi o stupri da parte dei conducenti di Uber. Uber ha promesso di migliorare lo screening dei conducenti dopo uno di questi incidenti a Delhi.

Le autorità della Corea del Sud, come quelle di molti altri paesi, stanno prendendo una linea dura contro l'approccio dirompente della compagnia, che è stato descritto come ricerca di perdono piuttosto che il permesso per modo in cui funziona.

Mercoledì, i pubblici ministeri hanno incriminato Kalanick con l'accusa di aver attivato un servizio di taxi illegale, ha riferito l'agenzia di stampa coreana Yonhap. È stato anche accusato il capo dell'operatore locale di noleggio auto MK Korea, accusato di gestire un'attività di trasporto illegale di passeggeri utilizzando le auto della società, secondo il rapporto. Nessuno dei due è stato arrestato dalle autorità. Le incriminazioni significano che potrebbero subire fino a due anni di carcere.

Le accuse sono il risultato di un'indagine scatenata da una denuncia delle autorità cittadine nella capitale del paese, Seoul, sulla concorrenza sleale della compagnia con i servizi di taxi locali. Venerdì, secondo Yonhap, il governo della città ha votato per premiare coloro che denunciavano attività illegali di Uber con un pagamento fino a 1 milione di won (907 USD).

La compagnia non è stata influenzata dall'accusa, esprimendo confidenza che la corte coreana sosterrà un giudizio equo e ragionevole sul caso. "Uber Technologies rispetta il sistema legale coreano e fornirà la sua piena collaborazione", ha affermato in una nota, aggiungendo: "Crediamo fermamente che il nostro servizio, che collega piloti e piloti tramite un'applicazione, non sia legale solo in Corea, ma che "

Il servizio UberPop di Uber, che mette in contatto i conducenti senza licenza con i passeggeri, subisce un divieto totale in Francia a partire dal 1 ° gennaio, quando entrerà in vigore una nuova legge sui taxi. La Spagna ha già bandito UberPop, e un ministro del governo belga ha dichiarato che presenterà accuse penali nei confronti di Uber per lo stesso servizio.

Un certo numero di città degli Stati Uniti sono anche ai ferri corti con la compagnia per il suo rispetto delle ordinanze dei taxi locali. La scorsa settimana Uber ha sospeso il suo servizio a Portland, nell'Oregon, per tre mesi, mentre cerca di negoziare un accordo lì.

(Con ulteriori segnalazioni di Yewon Kang a Seoul.)

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