Finalmente! È tempo di riconsiderare le linee guida dei gadget FAA

Lo sapevi che se accendi il tuo telefono cellulare durante il decollo o l'atterraggio su un volo commerciale, i motori si bruceranno spontaneamente e l'aereo cadrà dal cielo come un mattone? No? Beh, è ​​perché l'ho appena inventato.

Tuttavia, una menzogna simile ha dettato la politica dei gadget della FAA per anni, ed è ugualmente frustrante. Il mito è che l'uso del cellulare o di altri dispositivi elettronici interferirà con gli strumenti dell'aereo.

I MythBusters hanno dimostrato nel 2006 che i tuoi dispositivi wireless non interferiscono realmente con gli strumenti aerei.

Quindi, il tizio che ha raccolto un romanzo di John Grisham in brossura nel costosissimo negozio di articoli da regalo dell'aeroporto è libero di leggere dalle ruote alle ruote. Ma se hai lo stesso romanzo scaricato sul tuo Kindle, iPad o altro dispositivo, ti è proibito leggerlo finché l'aereo non raggiunge i 10.000 piedi e devi spegnerlo quando l'aereo scende di nuovo diecimila metri durante l'atterraggio .

La politica della FAA, tuttavia, è ora in fase di revisione e potrebbe essere rivista per essere un po 'più indulgente. Consentire l'uso di dispositivi elettronici durante il decollo e l'atterraggio consentirebbe alle persone di essere molto più produttive, specialmente sui voli più brevi dove sembra che l'intero viaggio sia l'ascesa e la discesa, con pochissimo tempo all'altitudine di crociera.

Ci sono ragazzi di coppia che sono esperti quando si tratta di miti le cui opinioni mi fido - i MythBusters, Jamie Hyneman e Adam Savage. L'equipaggio di MythBusters ha messo alla prova questa affermazione e ha dimostrato che non è vero, più di sei anni fa.

Ciò che i MythBusters hanno scoperto è che provare a usare un telefono cellulare mentre vola a 600 miglia all'ora a 30.000 piedi. devastazione sul sistema di celle cellulari sul terreno. A quella velocità e altitudine, la chiamata tenta di rimbalzare simultaneamente su molte torri cellulari, motivo per cui la FCC ha vietato le connessioni cellulari in volo, non la FAA, e perché utilizzare il cellulare per effettuare chiamate vocali non è ancora aperto al dibattito.

Ma, anche se accettassimo che i vari segnali emessi dai nostri dispositivi elettronici potessero causare un problema, hanno inventato questa cosa chiamata Modalità Aereo molto tempo fa. Gli assistenti di volo amano dire che tutti i tuoi dispositivi devono essere completamente spenti e che la modalità aereo è inaccettabile. Ma, l'intero punto della Modalità Aereo è di spegnere letteralmente tutte le comunicazioni wireless che potrebbero in qualche modo interferire con l'aereo (se fosse vero per cominciare) per consentire loro di essere utilizzate in sicurezza durante il volo.

Quindi, se il ragazzo seduto accanto a me sta leggendo quel libro in edizione limitata di Grisham, e sto leggendo lo stesso libro sul mio iPad con la modalità Aereo abilitata, c'è qualche differenza con l'aereo o l'equipaggio? No. Ed è per questo che la FAA sta finalmente dando un'altra occhiata alle regole antiquate.

Il vero problema a cui la FAA, le compagnie aeree e gli equipaggi di volo dovranno lottare, è che molte persone sono tecnicamente inette. Potrebbero non sapere come abilitare la modalità aereo. Potrebbero pensare di aver disattivato le comunicazioni wireless quando non lo hanno fatto. L'onere non può essere sugli assistenti di volo di andare da un posto all'altro e mostrare alla gente come funzionano i loro dispositivi e come usarli correttamente.

Ma, grazie ai MythBusters, sappiamo che non è davvero un problema se non provi chiamare tua madre per fargli sapere che arriverà presto. Quindi, acceleriamo questo processo di revisione della FAA e otteniamo alcune regole per i gadget più ragionevoli.